Après plusieurs semaines en mer, l’arrivée au Marin marque une étape clé pour les équipages du rallye : une pause technique bienvenue, mais aussi un vrai temps convivial à terre.
Sur le plan opérationnel, les équipes de Grand Large Services ont accompagné les bateaux avec efficacité, permettant à chacun d’aborder cette escale sereinement. C’est le cas de Nick, à bord d’un Outremer 52, qui a choisi de laisser son catamaran à sec au Marin pour une escale technique incluant l’antifouling, confiée à Aurore et son équipe.
« Le travail a été mené de façon très proactive, avec une excellente anticipation des consommables, notamment un antifouling bi-composant, le Propspeed et des joints de saildrive difficiles à trouver en Europe. »
La qualité de la préparation a permis à Nick et son équipage de s’éloigner du bateau en toute confiance et de profiter pleinement de la Martinique : une semaine à Tartane entre surf, découvertes locales et vrai temps de récupération.
La remise à l’eau s’est déroulée simplement, avant de rejoindre la marina du Marin, appréciée pour son ambiance vivante et locale. Nick nous a confié une belle adresse à Sainte-Anne, avec un coup de cœur partagé pour TKay Local.
Au-delà de l’aspect technique, Le Marin se distingue par son efficacité logistique : shipchandlers bien approvisionnés, facilité d’avitaillement, et même l’installation d’un Starlink en moins de 48 heures.
« Aurore, comme les équipes GLS, ont fait preuve d’un grand professionnalisme et d’un réel engagement. Malgré l’intensité propre aux escales techniques, nous repartons avec un bateau prêt à naviguer, un équipage reposé, et le sentiment d’une escale réussie, bien équilibrée entre technique et qualité de vie. » Souligne Nick.
Enfin, cette escale a aussi été marquée par un pique-nique convivial au mouillage, réunissant équipages, équipe du rallye et partenaire Sevenstar Yacht Transport, un moment simple et chaleureux, à l’image de l’esprit de la communauté Outremer.
Une belle parenthèse martiniquaise, avant de reprendre le large !
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