Outremer 57 : le démoulage du pont, première étape visible du numéro un

Début août, un cap a été franchi dans la construction de l’Outremer 57 numéro 1 : le démoulage du pont. C’est le premier moment où le bateau devient réellement visible. Sa géométrie et ses proportions sortent du moule et prennent leur forme définitive. Une pièce structurante, et l’une de celles qui distinguent le plus nettement le 57 de l’Outremer 55.

Le pont, là où le 57 se distingue du 55

Sur un catamaran, le pont n’est pas une simple surface. C’est la pièce qui porte la vie à bord et le poste de conduite. Sur le 57, c’est aussi elle qui accueille les partis pris qui font la différence avec le 55.

On y retrouve le MultiMode cockpit™, cet espace extérieur qui se recompose au fil de la journée : repas face à la mer, lounge, navigation tournée vers la barre. On y retrouve le PivotHelm™, la barre à roue qui bascule entre deux positions, à l’extérieur pour la manœuvre serrée et l’approche au port, dans le cockpit pour la traversée et le quart de nuit. On y retrouve enfin le Plein Ciel skyroof™, ces surfaces vitrées en toiture qui font entrer la lumière et le ciel par le haut.

Là où le cockpit du 55 est ouvert, celui du 57 protège sans enfermer. Le pont est précisément la pièce qui rend tout cela concret.

Une étape qui rend le bateau lisible

Jusqu’au démoulage, un bateau se lit surtout sur plan. Une fois le pont sorti du moule, l’échelle, les volumes et les lignes deviennent tangibles. On voit où l’on circulera, où l’on barrera, où l’on vivra. C’est un jalon autant technique qu’attendu : la première fois que le 57 numéro 1 ressemble vraiment à un 57.

Ce pont s’inscrit dans une expérience que peu de chantiers peuvent revendiquer : plus de 40 ans d’histoire, 450 catamarans construits, plus de 10 millions de milles parcourus par la flotte, et une fabrication 100 % française au sein de Grand Large Yachting.

Suivre la construction du numéro 1

Le démoulage du pont ouvre une série d’étapes que nous documenterons ici, jusqu’à la mise à l’eau et à la présentation officielle du modèle. Le reportage photo ci-dessous donne un premier aperçu du bateau qui prend forme.

Naviguer juste, c’est ce qui rend la mer familière. L’Outremer 57 n’est pas un bateau que l’on traverse, c’est un bateau qui devient le vôtre.