Sportlich für Rennen oder Langfahrten
Fahrtenkatamaran Outremer 4X – das Leichtgewicht
Der Outremer 4X geht beim Thema Seetüchtigkeit keine Kompromisse ein, denn diese ist bei einem echten Fahrten-Katamaran unverzichtbar. Die Konstruktion ist für zusätzliche Gewichtseinsparungen optimiert. Das Segelwerk und der Decksplan ermöglichen gelassenes Segeln bei allen Wetterbedingungen.
Ausgestattet mit dem gleichen Komfort wie der Outremer 45, geht der Outremer 4X über die üblichen Leistungsstandards eines Fahrtenkatamarans hinaus. Als hochseetaugliche Fahrten-Segelyacht für Familien er genauso die ideale Lösung wie als Regatten-Katamaran!
Fotogalerie
Virtuelle Besichtigung
Besonderheiten
Ein Segelplan für Rennen wie für Langfahrten
Genua und Trinquette (Fock): die bevorzugte Ausstattung anspruchsvoller Segler. Keine andere Zusammenstellung erlaubt eine ähnliche Performance bei schwachen Winden und Effizienz bei Starkwind wie die Kombination aus Genua und Trinquette. Natürlich erfordert dies mehr Einsatz: Die Wende ist etwas komplizierter, denn Sie müssen erst das Kutterstag anschlagen, bevor Sie die Trinquette setzen können. Aber ein perfekter Segeltrimm entschädigt für alle Mühen!
Gewichtseinsparung durch Carbon-Struktur
Der Hochseekatamaran Outremer 4X enthält viel Kohlenstoff (Carbon) in großen Elementen seiner Struktur: Mast, Schotten, Druckbalken, Stützbalken, Bimini, etc. Bei seiner Entwicklung wurden so an den verschiedensten Stellen Gewichtseinsparungen verwirklicht. Trotz einer umfassenderen Deckausrüstung wiegt der 4X 500 kg weniger als der 45 Fuß und beschleunigt daher schneller!
Ausgezeichneter Komfort
Eine einfachere und leichtere Ausstattung ohne Verzicht auf Qualität. Um den Fahrtenkatamaran leichter zu machen, schlagen wir Ihnen zum Beispiel vor, die Türen und einige Regale durch textile Strukturen zu ersetzen, die mit Reißverschlüssen oder einfachen Magneten geschlossen werden: einfach und effektiv. Der Speicherplatz ist identisch. Auch wenn einige Corian-Arbeitsplatten durch leichtere Verbundwerkstoffe ersetzt wurden, ist unser kompromissloser Qualitäts-Anspruch in allen Details spürbar.
Technische Daten
| Architekten | Barreau / Neuman |
|---|---|
| Schiffsdesigner | Patrick Le Quément |
| Innenarchitekt | Darnet Design |
| Länge | 14,54 m |
| Breite | 7,15 m |
| Tiefgang | 1.25 / 2,05 m |
| Durchfahrtshöhe | 20,52 m |
| Verdrängung | 8,5 / 11,7 t |
| Segelplan - Großsegel - selbstwendendes Vorsegel - Gennaker - Spinnaker |
69 m2 53 m2 115 m2 (option) 167 m2 (option) |
| CE-Kennzeichnung | 8 / 16 p |
| Motoren | 2 x 38 ps |
Erfahrungsberichte
« Sail Puffin »
Familie Hibberd
Diese australische Familie begann Ihr Abenteuer an Bord des Puffin im Jahr 2020. Es handelt sich dabei bereits um ihren zweiten Outremer Hochseekatamaran und wieder haben sie haben große Freude daran, ihre Erfahrungen über technische Aspekte des Segelns mit der Outremer Community zu teilen.
Haben Sie Fragen?
Was unterscheidet den Outremer 4X vom Outremer 45?
Kann man mit dem Outremer 4X Langfahrten machen?
Ist die Nutzlast die gleiche wie beim Outremer 45?
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