2019 Outremer 4X
FORTUNA SUAE II – OUTREMER 4X (2019) – Proposée par les brokers officiels du chantier
Il y a des catamarans construits pour la croisière, et il y a des catamarans construits pour ceux qui refusent de choisir entre la croisière et la performance. FORTUNA SUAE II appartient à la seconde catégorie, et elle le prouve à chaque prise de vent.
Proposée par Grand Large Services, le bras de courtage officiel et exclusif de Grand Large Yachting pour le chantier Outremer, FORTUNA SUAE II a fait l'objet d'une revue technique complète par nos équipes avant sa mise en vente. Cette expertise, menée par ceux qui connaissent le bateau depuis sa conception, garantit à tout acquéreur une transparence totale sur l'état réel du bateau et sur son historique, un niveau de confiance qu'aucun intermédiaire extérieur ne peut offrir.
Depuis plus de 40 ans, à La Grande Motte, Outremer conçoit des catamarans pensés par des marins pour des marins, taillés pour aller loin, vite et en sécurité. Cette philosophie a séduit des équipages du monde entier, des familles parties pour un tour du monde aux navigateurs les plus exigeants, qui ont parfois emmené leur Outremer jusque sur les lignes de départ de courses au large. La Route du Rhum en a été l'une des plus belles démonstrations, un Outremer 4X ayant terminé premier bateau de série de l'épreuve, preuve qu'un catamaran de voyage peut aussi tenir tête aux machines de course.
L'Outremer 4X est né de cette double exigence. Dessiné, comme l'ensemble de la gamme, par le cabinet Barreau, Neuman, il reprend les coques du 45 avec un allègement poussé de la structure et un gréement optimisé pour la performance, sans jamais renoncer au confort qui fait la réputation du chantier. Le résultat est un catamaran vif, léger et polyvalent, aussi à l'aise pour une grande croisière en famille que pour une régate entre amis. Peu de bateaux savent aussi bien conjuguer les deux univers, et c'est précisément ce qui a construit la réputation du modèle.
FORTUNA SUAE II en est une expression particulièrement soignée. Livrée en 2019, elle n'a navigué qu'en Méditerranée, entre la Grèce et l'Italie, un programme mesuré qui se lit directement dans son compteur, 570 heures moteur seulement. C'est peu, très peu, pour un bateau de cet âge, et cela raconte un entretien attentif autant qu'une utilisation raisonnée.
Sa garde robe reprend la configuration recherchée par les navigateurs exigeants, avec grand voile et génois Incidence en Hydranet, montés avec une trinquette également Incidence Hydranet, complétés par un gennaker Incidence dédié au portant. Cette combinaison génois plus trinquette, réglable finement, permet de tirer le meilleur du bateau dans toutes les allures sans jamais sacrifier la sérénité de la navigation.
Sur le plan structurel, FORTUNA SUAE II bénéficie des spécificités propres au 4X. Les cloisons en carbone et le mât carbone, maintenu par un gréement dormant kevlar, allègent significativement l'ensemble tout en renforçant la rigidité de la structure, pour des sensations de glisse et des accélérations que peu de catamarans de croisière peuvent offrir. Dérives, safrans, barre à roue et barres franches de secours sont eux aussi en carbone, une construction résolument tournée vers la performance.
À bord, le confort n'a pas été sacrifié pour autant. La navigation est équipée d'une suite électronique B&G complète, centrale H5000, girouette anémomètre, GPS Zeus 9 pouces, AIS, pilote automatique et radar 4G, pour une confiance totale quelles que soient les conditions. Le chauffage diesel Webasto, avec ses six aérothermes, permet de naviguer sereinement même par temps frais, tandis que le dessalinisateur et les 400 litres de réservoir d'eau douce garantissent une autonomie confortable pour les plus longues traversées.
Choisir FORTUNA SUAE II, ce n'est pas seulement acquérir un catamaran récent, peu utilisé et déjà éprouvé. C'est aussi rejoindre l'écosystème Grand Large Yachting, rallyes transocéaniques, formations à la navigation hauturière, préparation personnalisée au grand voyage, service de refit et réseau mondial de propriétaires prêts à partager leur expérience. Un accompagnement qui commence à la vente et qui, pour beaucoup de nos clients, ne s'arrête jamais vraiment.
Pour celui qui recherche la performance sans renoncer à la qualité de vie à bord, difficile de trouver mieux qu'un 4X aussi bien entretenu. Disponible TTC, au chantier de La Grande Motte, FORTUNA SUAE II attend son prochain grand voyage.
Pour la spécification complète, l'inventaire détaillé et organiser une visite, contactez-nous directement.
| Année | 2019 |
|---|---|
| Modèle | 4X |
| Construction | Outremer |
| Version Cabine | N/A |
| Longueur | 14,63 m (48 ft ft) |
| Largeur | 7,15 m (23.46 ft ft) |
| Tirant d'eau | N/A (0 ft) |
| Moteur | Volvo Penta D1-30 30|horsepower (diesel) |