{"id":18709,"date":"2023-04-05T08:56:32","date_gmt":"2023-04-05T08:56:32","guid":{"rendered":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/blog\/womensailtoo-interview-de-christine-proprietaire-dun-outremer-45\/"},"modified":"2023-04-19T08:00:46","modified_gmt":"2023-04-19T08:00:46","slug":"interview-mit-christine-eignerin-eines-outremer-45","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/interview-mit-christine-eignerin-eines-outremer-45\/","title":{"rendered":"Interview mit Christine, Eignerin eines Outremer 45"},"content":{"rendered":"<div class=\"container mb-9\">\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/catamaran-outremer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/christine-gordon-01.jpg\" alt=\"\" title=\"\">   \n<\/div>\n\n\n<div class=\"container mb-9\">\n    <h4>Es kommt nicht oft vor, dass wir Kunden wie Christine haben. Als sie 2019 zu uns kam, war sie schon eine erfahrene Seglerin und Eignerin eines Monohulls auf Suche nach dem zus\u00e4tzlichen Komfort eines Multihulls. Drei Jahre sp\u00e4ter haben wir ihre Erfahrung an Bord des Outremer 45 Mirabai als Kapit\u00e4nin sammeln wollen.<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Weshalb sich Christine f\u00fcr einen Outremer entschieden hat<\/h2>\n<p>Christine war schon einmal im Besitz eines Monohulls, einem Tayana 42&#8242;, hat aber dann gemerkt, dass es an der Zeit war etwas Neues auszuprobieren. Sie war auf der Suche nach einem Boot, das \u201eh\u00f6here Geschwindigkeiten, mehr Raum und zugleich ein attraktives Design\u201c bieten k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Sie fand den Outremer 45 aufgrund \u201eseines niedrigen Profils, der nicht vorhandenen kantigen Linien und der ausbleibenden sperrigen Superstruktur\u201c besonders beeindruckend. \u201eEs war ein starkes und gut aussehendes Boot, dem man nur schwer widerstehen konnte\u201c, f\u00fcgte Christine hinzu.<\/p>\n<p>Fr\u00fcher war sie es gewohnt ihren Monohull mit Freunden zu beladen, wie Sardinen in einer Dose. Es war damals zwar lustig, aber heute wei\u00df jeder den Komfort einer eigenen Kabine zu sch\u00e4tzen.<\/p>\n<p>Sie hat herausgefunden, dass \u201e es wirklich gut tut \u00fcber ein wenig Privatsph\u00e4re f\u00fcr sich und auch die anderen zu verf\u00fcgen\u201c.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Drei Jahre sp\u00e4ter<\/h2>\n<p>Christine ist weiterhin von den Leistungen und dem Komfort des Mirabai begeistert und bleibt dabei stets wachsam: \u201eIch lerne bei jeder Segeltour etwas dazu und mein Komfortniveau steigert sich dementsprechend. Sich an das Leben an Bord einer Katamarans anzupassen war schon immer ein ganz gro\u00dfer Traum von mir\u201c.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>6 Ratschl\u00e4ge f\u00fcr zuk\u00fcnftige Eigner<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">1. Obwohl Christine eine erprobte Seglerin ist, hat sie trotzdem noch ein, zwei Dinge \u00fcber die Wartung und die Reparatur von Booten gelernt. Wenn sie frischgebackenen Bootseignern einen Tipp geben kann, dann ist das wohl dieser: \u201eDurchk\u00e4mmen Sie Ihr Boot sobald Sie es erhalten haben, und ziehen Sie ALLE Schlauchschellen fester an. Sie werden sich sp\u00e4ter auf die Schulter klopfen, vor allem in Bezug auf die Speichertanks!<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>2. Sie hat ebenfalls die Wichtigkeit betont, sich die Ausr\u00fcstung anzusehen und sich alle m\u00f6glichen Szenarien f\u00fcr den Fall einer Funktionsst\u00f6rung vorzustellen. Es kann sehr n\u00fctzlich sein eine Liste mit allen vorrangigen Elementen zu erstellen und einen Reparaturplan vorzubereiten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">3. Sie gibt au\u00dferdem den Rat \u201enicht zu vergessen Dichtungen, O-Ringe und zus\u00e4tzliche Lager f\u00fcr die Gegenst\u00e4nde, die damit ausger\u00fcstet sind, mitzunehmen\u201c. Einfache Reparaturen sind es nicht mehr so ohne der passenden Ausr\u00fcstung!<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p>Es ist verlockend Wartung und Reparaturen auf sp\u00e4ter zu verschieben, aber wer hat schon Zeit oder Geld daf\u00fcr? Christine ist \u00fcberzeugt, dass regelm\u00e4\u00dfiges Warten viel g\u00fcnstiger ist als Reparaturen zu machen. Wenn Sie auf Ihr Boot achtgeben und die Probleme regeln sobald sie auftreten, ersparen Sie sich langfristig gesehen jede Menge Zeit, Geld und Stress.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">4. Ein Boot zu besitzen ist eine gro\u00dfe Verantwortung, bringt aber auch viel Spa\u00df. Man sollte die Dinge nicht zu ernst nehmen: \u201eEin wenig Wartungsarbeiten und ganz viel Vergn\u00fcgen!\u201c.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">5. Apropos Leistung, Christine segelt ohne dabei zu versuchen das Boot zu weit ins Meer rauszufahren. Sie ist lieber vorsichtig, \u00fcberpr\u00fcft regelm\u00e4\u00dfig das Wetter und refft fr\u00fch, wenn es n\u00f6tig ist.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">6. Im Nachhinein h\u00e4tte sie der <a href=\"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/outremer-ausbildung\/\">Outremer Week<\/a> mehr Priorit\u00e4t einger\u00e4umt und sich mehr mit anderen Eignern unterhalten, um Empfehlungen zu ihrer Bootswahl (und ihrer Bekleidung) zu bekommen.<br \/>\n<\/span><\/p>\n\n<\/div>\n\n<div class=\"container mb-9\">\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/catamaran-outremer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/christine-gordon-02.jpg\" alt=\"\" title=\"\">   \n<\/div>\n\n\n<div class=\"container mb-9\">\n    <h2>Eine unvergessliche Segeltour<\/h2>\n<p>Vor einigen Wochen segelte sie am Wind (36 AWA) mit 9,2 Knoten durch 19 Knoten Wind entlang der K\u00fcsten von Cat Island in den Bahamas. Sie erz\u00e4hlt: \u201eIch konnte das Steuerrad nicht mehr loslassen und hatte ein L\u00e4cheln im Gesicht, das so breit wie die Insel lang war; es hat unglaublich viel Spa\u00df gemacht\u201c.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Eine Frau sein in der Segelwelt<\/h2>\n<p>Oft sind die Leute \u00fcberrascht, aber immer begeistert und solidarisch wenn Christine am Ruder steht. Die Art, wie sie von den Beh\u00f6rden oder Wassersportprofis behandelt wird, \u201eh\u00e4ngt mehr von ihren Kenntnissen \u00fcber das Boot als vom Geschlecht ab\u201c f\u00fcgt Christine hinzu.<\/p>\n<p>Wenn M\u00e4nner an Bord sind und sie an einem Versorgungskai oder einer Marina halten, gehen die Leute meistens davon aus, dass der Mann der Kapit\u00e4n ist. F\u00fcr Christine ist es nicht schlimm, aber ihre Freunde haben oft das Gef\u00fchl, dass sie die Sachlage kl\u00e4ren m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Sie bemerkt scherzhaft, dass man sie oft fragt \u201eWo ist Ihr Mann?\u201c. Aber das war nie ein gro\u00dfes Problem und beweist wieder einmal, dass Frauen im Segelmilieu gleichberechtigt sein k\u00f6nnen und sollten.<\/p>\n<p>Frauen k\u00f6nnen genauso gut segeln wie M\u00e4nner. Segeln erfordert Kompetenzen, Kenntnisse und k\u00f6rperliche F\u00e4higkeiten, die nicht vom Geschlecht abh\u00e4ngig sind. Frauen segeln schon seit Jahrzehnten und haben einen bedeutsamen Beitrag zu diesem Sport geleistet, insbesondere mit Weltrekorden, Teilnahmen an den Olympischen Spielen und (wie <a href=\"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/blog\/sollten-sie-einer-weiblichen-besatzung-beitreten\/\">Nikki Henderson<\/a>, F\u00fcrsprecherin, Skipperin und Markenbotschafterin f\u00fcr Outremer).<\/p>\n<p><strong>Zudem kann das Segeln eine erf\u00fcllende und aufwertende Besch\u00e4ftigung f\u00fcr Frauen aller Altersgruppen und Hintergr\u00fcnde sein.<\/strong><\/p>\n<p>Um die Kluft zwischen M\u00e4nner und Frauen zu schlie\u00dfen, bietet Outremer <a href=\"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/outremer-ausbildung\/\">\u201eLadies Only\u201c<\/a>-Schulungen an. In einer ganz entspannten Atmosph\u00e4re eignen sich Frauen die n\u00f6tige Autonomie an, um vertrauensvoll alleine oder zu zweit zu segeln.<\/p>\n\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sie scherzt, dass sie oft gefragt wird: &#8222;Wo ist Ihr Mann?&#8220;, aber das war nie ein gr\u00f6\u00dferes Problem und beweist einmal mehr, dass Frauen in der Segelszene gleichberechtigt sein k\u00f6nnen und sollten.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18625,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[89,55],"tags":[],"class_list":["post-18709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-women-sail-too-de","category-rueckmeldung"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18709"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18709\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}