{"id":4344,"date":"2021-01-28T15:38:16","date_gmt":"2021-01-28T15:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/ueber-uns\/our-story\/"},"modified":"2024-06-06T09:21:52","modified_gmt":"2024-06-06T09:21:52","slug":"outremer-werft-geschichte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/catamaran-outremer.com\/de\/ueber-uns\/outremer-werft-geschichte\/","title":{"rendered":"Outremer – die Geschichte unserer Werft in Frankreich"},"content":{"rendered":"
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Der Beginn eines Traums<\/h3>\n

Juni 1984, La Grande-Motte, Frankreich: G\u00e9rard Danson, junger Architekt der Conati-Werft, beginnt zusammen mit dem besten Techniker der Werft, Daniel Cailloux, den Bau eines leistungsstarken und seet\u00fcchtigen Blauwasser-Katamarans mit einer L\u00e4nge von 40 Fu\u00df. So begann die Geschichte unserer Katamaran-Werft. Der Schiffsdesigner und kreative Vision\u00e4r G\u00e9rard Danson versteht, dass Leichtigkeit, schmale R\u00fcmpfe und eine geringere Windangriffsfl\u00e4che die Schl\u00fcsselelemente sind, die die Seet\u00fcchtigkeit eines Multihulls garantieren.<\/p>\n

Noch vor dem Stapellauf des ersten Hochseekatamarans wird ein zweiter gebaut. Diese Begeisterung ist ansteckend und motiviert weitere Weggef\u00e4hrten, sich dem Abenteuer anzuschlie\u00dfen. Ein Name muss f\u00fcr das kleine Unternehmen gefunden, die Firma ordnungsgem\u00e4\u00df eingetragen werden. Die Partner, die die Leidenschaft f\u00fcr das Meer, das Segeln und die Wertsch\u00e4tzung guter Arbeit teilen, einigen sich auf einen Namen: Outremer \u2013 so soll die Werft hei\u00dfen!<\/p>\n\n<\/div>\n\n

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Neue Herausforderungen<\/h3>\n

Die Katamarane werden den Bed\u00fcrfnissen ihrer Eigner entsprechend nach Ma\u00df gebaut, mit offenen Cockpits, kleinen oder gro\u00dfen Kaj\u00fctend\u00e4chern, Au\u00dfen- oder Innenbordmotoren. Sie gewinnen schnell verschiedenste Rennen. Ob Atlantik\u00fcberquerung oder Segelt\u00f6rns um die Welt, die hochseetauglichen Katamarane von Outremer sind dabei.<\/p>\n

Die ersten Erfolge geben R\u00fcckenwind: Ein neues 50-Fu\u00df-Modell bietet noch mehr Komfort und Wohnraum. Die Werft gewinnt durch den Bau neuer Hallen an Produktionskapazit\u00e4t, die Teams werden gr\u00f6\u00dfer und eine hochspezialisierte Entwicklungsabteilung entsteht. Die Outremer Segelkatamarane durchkreuzen die Weltmeere und gewinnen Regatten und Rallyes: Transat des Aliz\u00e9s, Transat des Passionn\u00e9s, Transmed, die ARC, um nur einige zu nennen.<\/p>\n

Der erste Outremer 45, Bagnoles de l\u2019Orne, gewinnt das prestigetr\u00e4chtige britische Einhand-Transatlantikrennen OSTAR mit Didier Levillain am Steuerrad. Viele Familien erkennen, dass ein Katamaran ein sicheres und seet\u00fcchtiges Boot f\u00fcr ein Sabbatical mit einer Atlantik\u00fcberquerung oder Weltumsegelung sein kann.<\/p>\n\n Die Outremer Modelle<\/a> \n <\/div>\n <\/div> \n<\/div>\n\n\n

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Ein Wendepunkt in der Geschichte von Outremer<\/h3>\n

Als G\u00e9rard Danson 2005 stirbt, bedeutet dies das Ende einer \u00c4ra. Aber 2007 gibt es durch die Zusammenarbeit mit Grand Large Yachting einen Neubeginn f\u00fcr unsere Katamaran Werft in Frankreich! Das Know-how von Outremer f\u00fcr Hochseekatamarane erg\u00e4nzt sich hervorragend mit dem der GLY Gruppe, und die Arbeit kann mit den grundlegenden Werten, die die DNA von Outremer gepr\u00e4gt haben, weitergef\u00fchrt werden. Die GLY Gruppe nimmt die Produktion wieder auf, mit den besten Multihull-Architekten an Bord.<\/p>\n

Der Outremer 49 steht f\u00fcr diesen Neuanfang: Unter Ausnutzung des technologischen Fortschritts (Einsatz des Vakuum-Infusionsverfahrens f\u00fcr die Struktur) und neuer Entwicklungen in der Schiffsarchitektur (dynamisches Gleichgewicht der R\u00fcmpfe , ebene R\u00e4ume, 360\u00b0-Sicht usw.) erneuert Outremer Yachting das Konzept des Langfahrt-Katamarans. Ohne Kompromisse bei der Seet\u00fcchtigkeit zu machen, die Outremer ber\u00fchmt gemacht hat, erm\u00f6glicht es die Expertise von GLY als Marktf\u00fchrer f\u00fcr Langfahrt-Segelyachten, die Lebensqualit\u00e4t an Bord und die Zuverl\u00e4ssigkeit der Boote noch weiter zu verbessern.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div> \n<\/div>\n\n\n

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Neue Horizonte<\/h3>\n

Die Grand Large Yachting Gruppe, zu der ma\u00dfgeblich Outremer Yachting geh\u00f6rt, beschlie\u00dft, sich f\u00fcr einen nachhaltigen Segelsport einzusetzen.<\/p>\n

In einer modernen Werft innovative Segelboote zu entwerfen und zu bauen, das war schon immer und ist auch heute das Hauptanliegen der Gruppe, denn Segeln ist eine der nat\u00fcrlichsten Fortbewegungsarten \u00fcberhaupt. Mit seinem Know-how und seinen Grundwerten strebt Outremer danach, in der Branche zum Vorbild zu werden und dadurch die Zukunft des Blauwasser-Segelns mitzubestimmen: noch umweltbewusster und verantwortungsvoller.<\/p>\n\n Lesen Sie unser Manifest<\/a> \n <\/div>\n <\/div> \n<\/div>\n\n\n

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La r\u00e9f\u00e9rence du catamaran de grand voyage\tDas Ma\u00df der Dinge f\u00fcr Blauwasser-Katamarane<\/h3>\n

Zahlreiche Auszeichnungen zeugen von diesem Fortschritt: \u201eBestes europ\u00e4isches Boot\u201c f\u00fcr die Outremer 49, 5X, 4X, \u201eBestes Boot des Jahres\u201c in den USA, \u201eBPI excellence\u201c-Preis f\u00fcr Innovation, \u201ePass French Tech\u201c, der die erfolgreichsten Mittelstandsunternehmen auszeichnet. Der Ruf unserer Werft geht um die ganze Welt, mit Vertretungen in 15 L\u00e4ndern. 70% der gebauten Fahrtenkatamarane werden aus Frankreich in zahlreiche andere L\u00e4nder exportiert: Outremer ist heute weltweit der unbestrittene Marktf\u00fchrer f\u00fcr Blauwasserkatamarane!<\/p>\n<\/div>\n \n

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