Un projet ambitieux

Un projet novateur, porté par Jimmy Cornell, auteur-navigateur de référence de la grande croisière. Naviguer à la voile autour du monde a déjà une empreinte très faible, mais avec Outremer 4.zero vous pourrez relever le défi de naviguer sans aucune émission de CO2.

14,63 mètres
8,7 / 11,1 tonnes
7,15 mètres
106 m² (au près)

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Caractéristiques

Une balance énergétique optimisée

Avec un bateau performant, peut-on parvenir à équilibrer la consommation énergétique ? Le but du projet 4.zéro est de répondre notamment à cette question. Pour ce faire, nous avons prévu un binôme panneau solaire et hydrogénération, et le bateau 4.zéro est en train de tester l’efficacité de ce système.

Batteries dernière génération

Un important parc batteries de 28KWH, avec une densité énergétique jamais atteinte, est installé sur le 4.zero afin d’assurer le maximum autonomie.

Moteurs électriques

Avec ses deux moteurs 15KW, l’Outremer 4.zero dispose d’une puissance équivalente à celle proposée sur la version thermique, avec un couple bien supérieur !

Spécifications techniques

Architectes Barreau / Neuman
Consultant Design Patrick Le Quément
Architecte Intérieur Darnet Design
Longueur 14,63 m
Largeur 7,15 m
Tirant d’eau 0,9 / 2,05 m
Tirant d’air 20 m
Déplacemente 8,7 / 11,1 t
Plan de voilure
- Grand voile
- Solent autovireur
- Gennaker
- Spinnaker

67 m2
39 m2
110 m2
150 m2
Certificat CE 8 / 16 p

Vous avez des questions ?

Nous souhaitons nous assurer de la fiabilité du système avant de le commercialiser pour le grand public. Le maître mot chez Outremer reste avant tout la sécurité et nous restons fidèle à notre ADN en procédant à des tests avant officialisation.

Jimmy Cornell est la référence du grand voyage depuis plus de 20 ans, premier auteur au monde sur la littérature nautique, et un ami du groupe Grand Large Yachting de longue date. Il a notamment travaillé avec Garcia sur l'Exploration 45 et participe aujourd'hui à l'organisation du GLY World Odyssey. Nous partageons une vision du monde nautique plus éco-responsable et c'est tout naturellement que nous nous sommes dirigés vers un projet commun d'élaboration du premier Outremer 100% électrique.
L'habitabilité est identique, des gains de poids sur la structure sont réalisés pour compenser le poids des batteries. La principale différence est la motorisation.

Accompagnement

 

Au-delà de vous construire un bateau, Outremer donne vie à vos rêves en étant à vos côtés à chaque étape de votre projet.

Pour toujours mieux vous accompagner nous avons créé Outremer Services. Cette structure, intégrée au sein de Grand Large Services, est en mesure de répondre à tous vos besoins, depuis le début de votre projet jusqu’à la revente de votre catamaran.

Séminaires sur le thème de la grande croisière, formations à terre et en mer, location, conciergerie, refit, réseau de partenaires agréés autour du monde, système de e-maintenance OCM™, brokerage, nous proposons un accompagnement complet et personnalisé selon vos souhaits.

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